压路机的液压部分

    1）动力元件——把机械能转化为液体压力能的元件，最常见的是液压泵。

    2）执行元件——把液体的压力能转化为机械能的液压元件，在液压系统中常见的是作直线往复运动的液压缸或作回转运动的液压马达。

    3）控制元件——对液压系统的压力、流量和油液方向进行控制或调节的元件。例如单向阀、换向阀、溢流阀等。

    4）辅助元件——除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件、油箱等。

    5）工作介质——用来传动动力和运动的工作介质，即液压油。

    压路机液压系统概述

    一个完整的液压传动系统的组成：

    1.液压动力元件：是将原动机的机械能转换成液体压力能的元件，其作用是向液压系统提供压力油，液压泵是液压系统的心脏。

    2.执行元件：把液体压力能转换成机械能以驱动工作机构的元件，执行元件包括液压缸和液压马达3.控制元件：包括压力、方向、流量控制阀，是对系统中油液压力、流量、方向进行控制和调节的元件。

    4.辅助元件：起辅助作用的元件，如管道、管接头、油箱、滤油器等为辅助元件。

    5.工作介质：液压油，是动力传递的载体。液压传动系统：开式、闭式液压系统按油液的循环方式的不同，可分为开式系统和闭式系统。开式系统：液压泵直接从油箱中吸取油液，经换向阀和执行机构及过滤器后又流回油箱的系统。无疑，过滤器安装位置例子就是一个开式系统。

    开式系统的特点：工作油液可在油箱中冷却及分离、沉淀杂质后再进入工作循环，另外开式系统的油温也易于控制，有利于延长液压油的寿命。另一方面，开式系统中，因油液与空气接触，杂质、空气、水等容易进入系统，导致工作机构运动的不平稳以及其他不良后果。在工程机械上，开式系统主要用于辅助驱动。在行走速度较慢的挖掘机和旋挖钻机上也用于行走驱动，为了保证驱动的平稳性，常在回路上设置背压阀。闭式系统：液压泵输出的油液直接进入执行元件，执行元件的回油与液压泵的吸油口直接连接，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。

    闭式系统的优点：1、补油系统除能在主泵的排量发生变化时保证容积式传动的相应，提高系统的动作频率，还能增加主泵进油口出压力防止大流量时产生气蚀，提高泵的工作转速和传动装置的功率密度；2、仅由少量油从油箱中进行循环，油箱小；3、传动对称且能平滑过渡；4、调速准确，刚性大；5、能够利用发动机实现反拖制动。如果您想要了解压路机的具体价格信息，可以拨打我们小型压路机厂家的电话15898616009，我们将竭诚为您服务

    闭式系统的缺点：油温高于开式系统，油液寿命缩短；主油路油液清洁度难以控制。